Türkkan, “Umarım 2021, 2020’den daha iyi geçer. Bol bol yarışabildiğimiz bir sene olur. 2021’de Türkiye Şampiyonası’na katılıp iyice otomobille haşır neşir olmak, tecrübe kazanmak ve hızlanmak istiyoruz. İmkan olursa da Avrupa’daki şartlara da bağlı olarak Avrupa’da bir iki yarışa katılmayı çok isteriz” dedi.
Röportaja ilk olarak kendini tanıtarak başlayan Ali Türkkan, şunları söyledi;
“Motor sporlarına 6 yaşında kartingle başladım. Uzun yıllar karting yaptım. 2015 yılında v2 challenge ile otomobile geçiş yaptım. 2016’da bir yarış da olsa Dünya RalliCross Şampiyonası’nda start aldım. 2017 yılında ilk profesyonel sözleşmem olan Borusan Otomotiv MotorSport’a katılarak profesyonel hayata ilk adımımı attım. İlk profesyonel senemde Türkiye Pist Şampiyonu oldum. 2018 yılında başarılı bir Avrupa sezonu geçirdik. Akabinde 5 kez Türkiye Şampiyonu olan Red Bull sporcusu Yağız Avcı, bana sporcu odaklı planlarından bahsetti ve tabiri caizse beni ralliye transfer etmek istediğini söyledi. Bu teklif Yağız ağabeyden gelince çok heyecanlandım ve hemen kabul ettim. Böylece 2019’da Yağız ağabey ile ralli maceramız başladı. 2019’da 6 yarışta start aldık. Fiat Egea gibi başlangıç otomobiliyle yarıştım. Açıkçası beklenenin üstünde bir performans gösterdim. İlk sezonum olmasına rağmen ralliye çok iyi bir adaptasyon gösterdim. Ve bu sayede 2020 yılının hemen başında Türkiye’nin en köklü ve başarılı ralli takımı olan Castrol Ford Team Türkiye ile 3 yıllık bir anlaşma imzaladım. Ama bu anlaşmanın hemen ardından pandemi patladı. Maalesef 2020 sezonunu sadece 1 yarışla geçirdik o da Marmaris’teki Dünya Ralli Şampiyonası’nın Türkiye ayağıydı. Aynı zamanda Marmaris’ten hemen sonra Red Bull sporcusu oldum. Böylece 2021 için hem dünyanın en güçlü markalarından birini hem de Türkiye’nin en iyi garajını arkama almış oldum. Umarım 2021 hepimiz için daha iyi olur.”
